BDI降幅減輕,因海岬型船及巴拿馬船運(yùn)腳偏低
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)減退52點(diǎn),或2.93百分之百,至1723點(diǎn)。日均獲利減退250美圓,至11460美圓。
元月二十四號(hào)-波羅的海商業(yè)活動(dòng)海運(yùn)買賣商品所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)蟬聯(lián)四日下跌,BDI降幅減輕,海岬型船及巴拿馬船運(yùn)腳偏低。
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乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)減退25點(diǎn),或1.97百分之百,至1246點(diǎn)。日均獲利減退520美圓,至10608美圓。然而即使BDI蟬聯(lián)下跌,已經(jīng)高于今年前一年同期的指數(shù),是今年前一年同期BDI指數(shù)的1.64倍,反響了市場(chǎng)較今年前一年向好發(fā)展方向。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌31點(diǎn),或2.11百分之百,至1437點(diǎn)。
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出處:中國(guó)船只在線
過年前后這段時(shí)間,歷年來都是BDI最低潮一段時(shí)間,現(xiàn)時(shí)下跌歸屬正常。
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