CTS:五月跨大泰西交通線集裝箱運(yùn)量同比提高
然而,與燃油相關(guān)的因素對(duì)說(shuō)話(huà)時(shí)的這一年的運(yùn)價(jià)有影響。依據(jù)《國(guó)際集裝箱化》(Containerisation International)的最新數(shù)值,如今地中海至北美交通線的艙位利用率低于80百分之百;而一直到下一年一季度,北歐至北美交通線的艙位利用率都將維持在83百分之百以上。然而,以2008年均勻運(yùn)價(jià)為基準(zhǔn)值100的CTS運(yùn)價(jià)指數(shù)顯露,在歐羅巴洲和北美間雙邊向交通線上,說(shuō)話(huà)時(shí)的這一年1至五月每個(gè)月的運(yùn)價(jià)都低于今年前一年同期。五月,跨大泰西交通線東行方向運(yùn)量為24.3萬(wàn)TEU,同比提高5.1百分之百;1至五月,該交通線運(yùn)量為170萬(wàn)TEU,同比提高1.1百分之百。歐羅巴洲至北美方向,五月該指數(shù)為92,今年前一年五月為95;北美至歐羅巴洲方向,五月指數(shù)為90,今年前一年同期為96。
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出處:Lloyd’s List
據(jù)外電報(bào)導(dǎo),依據(jù)Container Trades Statistics(CTS)的數(shù)值,五月跨大泰西交通線西行方向集裝箱運(yùn)量同比提高12.6百分之百,至33.42萬(wàn)TEU,同比增幅為說(shuō)話(huà)時(shí)的這一年無(wú)上;1至五月,該交通線運(yùn)量同比提高8.3百分之百,至160萬(wàn)TEU;那里面,北歐至北美交通線為110萬(wàn)TEU,同比提高6.7百分之百。
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