船用低溫截止閥型號有哪些規(guī)格的
船用低溫截止閥型號規(guī)格介紹
船用低溫截止閥是船舶上常見的一種閥門,用于控制低溫液體流動,保障船舶安全。不同型號的船用低溫截止閥具有各自不同的規(guī)格,以滿足船舶在不同環(huán)境和條件下的需求。
型號一:DGV型船用低溫截止閥
DGV型船用低溫截止閥適用于液氮、液氧、液氬等低溫介質(zhì),在-196°C~80°C溫度范圍內(nèi)正常使用。規(guī)格包括DN15-200,壓力等級有PN16、PN25等,閥門材質(zhì)采用不銹鋼或碳鋼,密封材料為聚四氟乙烯(PTFE),可滿足船舶低溫液體流動控制的需求。
型號二:FVS型船用低溫截止閥
FVS型船用低溫截止閥適用于液氮、液氧、液氬等超低溫介質(zhì),工作溫度可達(dá)-196°C~-270°C。規(guī)格包括DN25-150,壓力等級有PN16、PN40等,閥門采用不銹鋼材質(zhì),密封材料為金屬密封,適用于船舶超低溫液體流動的控制與保障。
船用低溫截止閥是船舶上用于控制流體介質(zhì)流動的重要設(shè)備之一。其型號規(guī)格直接關(guān)系到船舶的安全運(yùn)行和流體控制效率。了解船用低溫截止閥的型號規(guī)格對于船舶行業(yè)相關(guān)人員來說具有重要意義。
型號一:ZLJ41F-16P
ZLJ41F-16P型船用低溫截止閥,適用于低溫環(huán)境下的流體控制。其主要規(guī)格包括口徑16mm,工作壓力16MPa,工作溫度-196℃。該型號截止閥具有耐低溫、抗腐蝕、密封可靠等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于液化氣船、LNG船等低溫環(huán)境下的流體控制場合。
型號二:J61Y-16C
J61Y-16C型船用低溫截止閥,適用于液化天然氣、乙烷和液氧等介質(zhì)在低溫下的控制。其主要規(guī)格包括口徑16mm,工作壓力16MPa,工作溫度-196℃。該型號截止閥具有高密封性、耐低溫、流體控制精度高等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于LNG船、液化氣船等船舶行業(yè)。
型號三:J61Y-25P
J61Y-25P型船用低溫截止閥,適用于在低溫環(huán)境下控制液化天然氣、液氧等高壓流體介質(zhì)。其主要規(guī)格包括口徑25mm,工作壓力25MPa,工作溫度-196℃。該型號截止閥具有耐腐蝕、耐低溫、安全可靠等特點(diǎn),在船舶行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。
結(jié)語
船用低溫截止閥作為船舶上關(guān)鍵的流體控制設(shè)備,其型號規(guī)格直接關(guān)系到船舶運(yùn)行安全和流體控制效率。不同型號的截止閥適用于不同的低溫環(huán)境和流體介質(zhì),根據(jù)具體需求選擇合適的型號規(guī)格對于船舶行業(yè)來說至關(guān)重要。在未來的發(fā)展中,我們將持續(xù)關(guān)注船用低溫截止閥的新型號規(guī)格,為船舶行業(yè)提供更加安全可靠的流體控制解決方案。
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