氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏的原因和相關(guān)附件選擇
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏主要包括外部泄漏和內(nèi)部泄漏,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥外漏的4個(gè)原因在前面已分享,下面來(lái)講講氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏的原因,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉不嚴(yán)形成的泄漏為內(nèi)漏,常發(fā)生在閥座密封面,原因主要有以下幾個(gè):。
1,閥板或密封面變形造成密封不嚴(yán),從而引起介質(zhì)的泄漏,一般成滲漏或小流量連續(xù)排放。
2,介質(zhì)內(nèi)含有固體雜質(zhì)造成閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),從而引起介質(zhì)泄漏,這種泄漏可能是小流量的滲漏也可能流量較大。
3,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的設(shè)計(jì)和制造工藝存在問(wèn)題,造成閥門(mén)密封不嚴(yán)而導(dǎo)致介質(zhì)的泄漏,多為滲漏或小流量連續(xù)排放。
4,在氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的制造,運(yùn)輸,檢驗(yàn),安裝和使用等過(guò)程中,損傷了閥門(mén)的密封面,使密封不嚴(yán),導(dǎo)致閥門(mén)泄漏,這種泄漏也表現(xiàn)為小流量的滲漏。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是自動(dòng)化控制過(guò)程儀表的重要環(huán)節(jié)之一,正確的選型對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型除了壓力,溫度,口徑,材質(zhì)以及調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)形式等常用的參數(shù)需要落實(shí),還要注意相關(guān)的附件,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的主要附件有:閥門(mén)定位器,電磁閥,閥位反饋,空氣過(guò)濾減壓閥,保位閥,氣動(dòng)繼動(dòng)器等,下面分別描述主要附件的選型原則:。
一,閥門(mén)定位器。
閥門(mén)定位器是氣動(dòng)執(zhí)行器的主要附件,它與氣動(dòng)執(zhí)行器配套使用,用來(lái)提高閥門(mén)的位置精度,克服閥桿摩擦力和介質(zhì)不平衡力的影響,從而保證閥門(mén)按照調(diào)節(jié)器來(lái)的信號(hào)實(shí)現(xiàn)正確定位,閥門(mén)定位器用來(lái)把4-20mA的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)給氣動(dòng)執(zhí)行器,從而驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)功能,閥門(mén)定位器分為機(jī)械式定位器和智能型定位器,智能型定位器比機(jī)械式控制精度要高,耗氣量也低,另外還可以帶HART協(xié)議功能。
二,電磁閥。
當(dāng)系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)程序控制或兩位控制時(shí),需要配用電磁閥,選用電磁閥時(shí),除要考慮交,直流電源及電壓,頻率外,必須注意電磁閥與調(diào)節(jié)閥作用型式的關(guān)系,可配用“常開(kāi)型”或“常閉型”。
如果要求加大電磁閥的容量,來(lái)縮短動(dòng)作時(shí)間,可以并列使用兩臺(tái)電磁閥或把電磁閥作為先導(dǎo)閥與大容量氣動(dòng)繼動(dòng)器組合使用。
三,氣動(dòng)繼動(dòng)器。
氣動(dòng)繼動(dòng)器是一種功率放大器,它能將氣壓信號(hào)送到較遠(yuǎn)的地方,消除由于信號(hào)管線加長(zhǎng)所帶來(lái)的滯后,主要用于現(xiàn)場(chǎng)變送器與中央控制室的調(diào)節(jié)儀表之間,或在調(diào)節(jié)器與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)閥之間,還有一種作用就是放大或縮小信號(hào)。
空氣過(guò)濾減壓閥是工業(yè)自動(dòng)化儀表中的一種附件,其主要功能是將來(lái)自空壓機(jī)的壓縮空氣進(jìn)行過(guò)濾凈化并將壓力穩(wěn)定在所需要的數(shù)值上,可用于各類氣動(dòng)儀表,電磁閥,氣缸,噴涂設(shè)備及小型氣動(dòng)工具的供氣源和穩(wěn)壓裝置。
自鎖閥是保持閥位的一種裝置,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥當(dāng)氣源發(fā)生故障時(shí)該裝置能將氣源訊號(hào)切斷,使膜室或氣缸的壓力訊號(hào)保持在故障前一瞬間的狀態(tài),這樣就使閥位也維持在故障前的位置上,起到保位作用。
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