為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用。

　　雙座閥芯的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu)，允許較大的壓力差，但其顯著的缺點(diǎn)是兩個(gè)密封面不能同時(shí)良好接觸，從而導(dǎo)致較大的泄漏，如果人為地和強(qiáng)制性地將其用于切斷場(chǎng)合，則效果顯然不好，即使對(duì)其進(jìn)行了許多改進(jìn)（例如雙密封套筒閥），也不建議這樣做。

　　哪種直行程控制閥的防堵性能差，而角行程閥的防堵性能好。

　　直行程閥芯垂直節(jié)流，介質(zhì)水平流入和流出，閥閥門(mén)廠家腔內(nèi)的流路不可避免地會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜（形狀像倒置的“S”型），這樣，有許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，如果長(zhǎng)時(shí)間這樣下去，就會(huì)造成堵塞。

　　閥門(mén)是用于控制流體系統(tǒng)中流體的方向，壓力和流量的設(shè)備，它是一種允許管道和設(shè)備中的介質(zhì)（液體，氣體，粉末）流動(dòng)或停止并可以控制其流量的裝置，閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的重要控制組件。

　　在操作閥門(mén)之前，閥門(mén)請(qǐng)仔細(xì)閱讀操作說(shuō)明，在操作之前，請(qǐng)務(wù)必了解氣體的流向，并檢查閥門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉標(biāo)志，檢查閥門(mén)的外觀，看閥門(mén)是否潮濕，如果潮濕，則應(yīng)干燥，如果還有其他問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理，不允許出現(xiàn)故障，如果是電動(dòng)閥已停用超過(guò)3個(gè)月，則在啟動(dòng)前檢查離合器。

　　閥門(mén)完全打開(kāi)后，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)一點(diǎn)以擰緊螺紋，以免松動(dòng)和損壞，對(duì)于上升閥桿閥，請(qǐng)記住在完全打開(kāi)和完全關(guān)閉時(shí)的閥桿位置，以避免在完全打開(kāi)時(shí)碰到上止點(diǎn)。

　　上海浦首閥門(mén)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)船用閥門(mén)，不銹鋼閥門(mén)，青銅閥門(mén)，電動(dòng)閥門(mén)，氣動(dòng)閥門(mén)，可提供CCS，DNV，LR，ABS，BV等證書(shū)，為中船重工，中海油，中船動(dòng)力合格供貨商，包含高溫高壓，襯氟，波紋管閥門(mén)等產(chǎn)品，其中主打閘閥，球閥，蝶閥，截止閥，止回閥，通海閥，快關(guān)閥，空氣管頭及船用配件http://m.njican.cn/。