電動船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥的流量特別的性質(zhì)直接影響系統(tǒng)的扼制品質(zhì)和牢穩(wěn)性，所以需求準(zhǔn)確挑選。

  電動船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥流量特別的性質(zhì)分理想流量特別的性質(zhì)和辦公流量特別的性質(zhì)。普通制作廠所供給的流量特別的性質(zhì)是理想流量特別的性質(zhì)，而實際應(yīng)用需求的則是辦公流量特別的性質(zhì)。因為壓降比S小于1，辦公流量特別的性質(zhì)上凸。因為這個，在挑選船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥流量特別的性質(zhì)時，應(yīng)先思索問題挑選辦公流量特別的性質(zhì)。而后，依據(jù)實際應(yīng)用挑選理想流量特別的性質(zhì)。在出產(chǎn)中等用的理想流量特別的性質(zhì)是線性、等百分率和快開特別的性質(zhì)。而快開特別的性質(zhì)主要用于雙位扼制及手續(xù)扼制，因為這個船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥流量特別的性質(zhì)的挑選一般是指怎么樣合理挑選線性和等百分率理想流量特別的性質(zhì)。

  在實際運用時，船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥老是安裝在工藝管路系統(tǒng)中，船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥前后的壓差是隨著管路系統(tǒng)的阻力而變動的。因為這個，挑選船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥的流量特別的性質(zhì)時，不惟要根據(jù)過程特別的性質(zhì)，還應(yīng)接合系統(tǒng)的配管事情狀況來思索問題。

  (1)依據(jù)過程特別的性質(zhì)，挑選閥的辦公流量特別的性質(zhì)。常理扼制器的扼制規(guī)律是線性的，扼制器的參變量整定后期望能適合一定的辦公范圍，不必常常調(diào)試。這就要求意義廣泛對象是線性的，即在碰到載荷、閥前壓力變動或設(shè)定值變化時，意義廣泛對象的特別的性質(zhì)基本維持未變。因為這個，從半自動扼制系統(tǒng)的角度看，要求船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥辦公特別的性質(zhì)的選取原則是使整個兒意義廣泛對象具備線性特別的性質(zhì)，即經(jīng)心義廣泛對象中，除船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥外剩下局部的特別的性質(zhì)（變送器特別的性質(zhì)、過程特別的性質(zhì)）為線性時，應(yīng)選用線性辦公流量特別的性質(zhì)的船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥（即Kv為常數(shù)）；假如變送器特別的性質(zhì)為線性，而過程特別的性質(zhì)的放大系數(shù)瓦是隨駕駛變量的增加而減鐘頭，則船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥應(yīng)選用等百分率辦公流量特別的性質(zhì)?？傊?dāng)意義廣泛對象（除船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥外）具備非線性特別的性質(zhì)時，船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥應(yīng)當(dāng)能夠克服它的非線性影響而使意義廣泛對象靠近為線性特別的性質(zhì)。

  (2)依據(jù)配管事情狀況，從所需的辦公流量特別的性質(zhì)動身，推斷出理想流量特別的性質(zhì)。在出產(chǎn)在場船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥老是與管道等設(shè)施連在一塊兒運用的，所以定然存在著配管阻力，使船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥的辦公流量特別的性質(zhì)與理想流量特別的性質(zhì)存在一定差別。因為這個，在挑選船用不銹鋼調(diào)節(jié)閥特別的性質(zhì)時，還應(yīng)接合系統(tǒng)的工藝配管事情狀況來思索問題。根據(jù)工藝配管事情狀況確認壓降比S值后，可以從所選的辦公流量特別的性質(zhì)動身，確認理想流量特別的性質(zhì)。