總投資2億多元的中國首艘萬米級深淵科考母船“張謇號”，近日在溫嶺浙江天時(shí)造船有限公司建造完工。

　　“張謇號”是我國第一艘以近代名人命名，并以弘揚(yáng)“張謇精神”為宗旨，專為深淵海溝科考設(shè)計(jì)的船舶，也是第一艘完全由民營企業(yè)出資建造的科考船。

　　“張謇號”船長97米，設(shè)計(jì)排水量約4800噸，續(xù)航力15000海里，載員60人，自持能力達(dá)60天。該船具有動(dòng)力定位功能，并配備多種實(shí)驗(yàn)室和先進(jìn)的科考設(shè)備，這些科學(xué)設(shè)備與科考船“張謇”號協(xié)同作業(yè)，共同構(gòu)建我國全海深的“深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”。

　　“張謇號”計(jì)劃今年3月下旬下水，5月30日試航，6月30日交付使用。在交付使用前，“張謇號”將進(jìn)行10天左右的科考設(shè)備海試，對相關(guān)設(shè)備儀器進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)試和驗(yàn)收。驗(yàn)收結(jié)束后，將立即執(zhí)行赴馬里亞納海溝首航任務(wù)，成為我國11000米載人深淵器“彩虹魚”及其系列產(chǎn)品的科考母船。